| 带式输送机操作工第七节拉紧装置 |
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普通带式i@1送机拉紧装置的主要作用是使胶带得到必要的初张力，以免胶带在主动滚简或传动滚筒上打滑，并保证托辊间胶带的垂度在规定的范围内.
常用的拉紧装a有螺杆式拉紧装置、重锤式拉紧装蹬及钢绳卷简式拉紧装狡。
1.螺杆式拉紧装笠
它主男依拿螺扦旋动顶紧滚筒，这种拉紧方式结构简单、紧凑，但是不能自动保持预紧力，需经常调节。而且.胶带越长.其行程要求越大。所以常用于功率较小，长度较短(小于180m)的输送带上，拉紧行程按机长l%选取.
2.重忆式拉紧装笠
重锤式拉紧装咒一般用于固定式愉送机上(如图38)，机尾拉紧滚简安装在活动小车上，活动小车可以沿着固定轨道移动。钢丝绳一端固定在小车上，另一端通过滑轮挂有重锤3，胶带在重锤的作用下坡拉紧.当需要放松胶带时可以通过手摇纹车4将重锤提二起或取下重锤上的配重块。这种拉紧装置的优点是胶带张力始终保持不变，缺点是体积庞大、笨重。
3.钢绳卷筒式接紧装置
可伸缩式带式输送机一般采用钢绳卷筒式拉紧装A，它主要由拉紧纹车和钢丝绳组成.图39是刀-4型拉紧纹车的结构，它是由一个蜗轮蜗杆减速器(如图40)及一对开式传动的慢速绞车组成.纹车卷筒空套在卷筒轴上，离合器用滑键与卷简相联，通过操作机构(包括手轮、螺母、拨叉)可使离合器处于合(传动位置)或分(制动位T,)状态。钢丝绳缠绕在卷简上，通过导向滑轮与活动滚简小车相联。
拉紧纹车有以下作用:
(1)储存胶带
当缩短输送机机身时，需储存胶带。整个步骤是:按顺时针方向转动手轮，使离合器与卷简销轴啮合.卷简与卷筒轴联接起来，此时开动电机，经联轴器一蜗杆一蜗轮一蜗轮轴一小齿轮一大齿轮一卷简轴一卷简一钢丝绳一拉动活动滚筒小车达到储存胶带的目的。
(2)拉紧胶带，保持张力
当储带结束(或胶带松驰)时，需要继续开动拉紧纹车，使胶带达到一定的张力，保证输送机正常运行.减速器采用蜗轮蜗杆机构，具有反行程自锁功能，可以防止绞车反转，保持拉紧状态.在蜗杆的另一端，还增设了一套阻尼装置(如图40).弹簧座8通过键与蜗杆连接，当旋紧端盖上的调整螺钉6时，调整块7和弹簧座8 一起向左移动.因而弹赞被压缩.在弹簧力的作用下，摩擦片9和调整块7之间产生的制动力矩可使绞车卷筒上的钢丝绳和张力稳定。在进行储存胶带及拉紧胶带操作时，应首先旋松调整螺钉，解除上述的制动作用.
(3)纹车放绳时，在卷简上施加一定制动力，防止乱绳
当胶带储满后，需要从储带仓中取出一卷胶带。此时，拉紫纹车离合器处于分离状态，活动滚简小车在卷带装置带动下向机头方向运行，钢丝绳带动卷简反向旋转放绳.由于卷简套在轴上，容易乱绳，此时，可继续旋转手轮，使离合器制动盘上的刹车带与卷筒制动环接触，产生一定的制动力，钢丝绳始终具有一定张力，可以保证放绳过程平稳。
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