| 带式输送机操作工第三节胶带损伤原因分析及修补方法 |
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一、胶带损伤的原因
胶带的铺设长度较大，特别是在井下，工作条件差，很容易引 jf坏。输送机胶带损伤的形式及原因主要有以下几点:
(1)转载机与带式输送机机尾搭接高度不够，或机尾缓冲托辊失去弹性，当大块的物料从转载机上落下，形成较大的冲击力而撞破胶带的上援盖层，甚至破断带芯，形成窟限。特别是当物料中夹带尖锐物体，如钢筋等，很容易划破胶带，造成胶带纵向撕裂。
(2)带边磨损.主要原因是由于胶带跑偏，引起胶带与机架磨擦，产生带边拉毛开裂。带边最容易损坏，因为它面积小，不耐磨. 带边磨损后，水从破损处浸入，日久天长，帆布层会逐渐腐烂:
(3)胶带搭接不符合要求。如接头不齐，不平不直，造成胶带受力不均匀而破裂。
(4)胶带制造质量差或使用保管不当.如地面使用的胶带，夏季长期在烈日下曝晒，冬季狡带表面积水结冰造成胶带胶质变硬提前老化等。另外.使用中由干胶带张紧力过大或者胶带铺设距离过短，挠曲次数超过限值，也容易使胶带提前老化报坏.
二、胶带的修补
针对胶带损伤原因.应采取相应的措施进行预防.特别是当发现损伤时，应及时进行修补，以免缺陷继续扩大造成断带.
根据输送带的损伤程度，常采用以下几种方法进行修补.
(一)表胶枯合
这种方法适用于胶带保护层破损，面积不大，带芯层损伤较轻的情况.具体的步骤是:
(1)仔细观察胶带的损伤程度，确定修补形状和范围大小。
(2)用尖刀子按确定物修补范围将覆盖层划开并撕去。
(3)用砂轮或木锉打磨需粘合面，使之具有一定粗糙度.
(4)用毛刷将配好的粘合剂均匀地涂在胶带打磨处，风干20 分钟左右。
(5)将覆盖层粘合带裁成修补处的形状，放在粘合位置，然后用木锤均匀地敲打，直至粘合严密。
(二)裂缝固强
胶带裂缝通常有两种，一种是明显易见的，另一种是隐形的。明显的裂缝容易发现，裂缝的长度和深度可以直接观察或测定。而隐形的裂缝则是指表胶完整而帆布芯已断裂的报伤，这种裂缝往往在质量较差或使用久的胶带上出现。隐形裂缝不易辨别，仔细观察才能发现胶面下凹并有细小裂缝。
裂缝的修补可沿裂缝的长度或隐形裂缝的范围打上皮带卡子来修补(如图49所示).
(三)窟窿挖补
胶带出现窟窿可采用挖补法。首先将损坏处挖去一方块.然后裁切一块同样尺寸的胶带片填补窟窿，沿方块四周用皮带卡子卡好 (如图50).补上去的胶带片可以在用过的旧胶带上截切.但要与使用胶带同徉规格尺寸，帆布芯的经纬线方向要与使用胶带一致.
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